https://jp.reuters.com/article/mazda-results-idJPKBN1HY0U4
［東京 ２７日 ロイター］ - マツダ(7261.T)は２７日、２０１９年３月期（今期）の連結営業利益が
前期比２８．３％減の１０５０億円となる見通しと発表した。円高による影響が利益を圧迫するほか、
米国での販売網強化に向けた投資、環境規制対応での費用増加などがかさむ。
トムソン・ロイターが算出したアナリスト１９人の今期営業利益の予測平均値は１３６９億円（２７日時点）で、
会社予想はこれを下回る。
今期の売上高予想は同２．２％増の３兆５５００億円、純利益予想は２８．６％減の８００億円。
想定為替レートは１ドル＝１０７円（前期は１１１円）。
今期の世界販売は１６６．２万台を計画する。前期は１６３．１万台で、過去最高を更新した。地域別では、
日本が２１．５万台（前期は２１万台）、北米が４５．７万台（同４３．５万台）、欧州が２６．５万台
（同２６．９万台）、中国が３２．２万台（同３２．２万台）。
同社は米国の販売網を再構築に向けて今後４年間で約４００億円を投じ、２１年までに販売能力４０万台体制を築く。
会見した小飼雅道社長は、世界全体での販売成長は「目標通りに達成できた」としながらも、
米国での競争激化やセダン系からＳＵＶ（スポーツ多目的車）系への売れ筋車種のシフトに対応できなかったとし、
同国での販売網刷新で「販売とブランド力の強化を図る」と述べた。
米国アラバマ州に建設するトヨタ自動車(7203.T)との合弁工場は年３０万台規模の生産能力を持ち、
２１年の稼働を予定。マツダは米国新工場完成までは現行の生産能力をフル活用し、２２年３月期に
世界販売１８０万台規模を計画する。
また、次世代商品を導入し、販売基盤強化と米国新工場立ち上げ後の２４年３月期には世界販売２００万台を目指す。
小飼社長は、国内で現在１００万台弱を生産しており、為替対策の点からも、「残りの１００万台を
海外生産にして２００万台体制にしたい」と語った。
実際はマツダの一人負け
売り上げも販売台数も伸びてるし。
いいんじゃないの？
税金に持って行かれるぐらいなら設備投資するかって事だろ
悪くない判断だよな。
でも販売台数伸びてるぞ？
ホンダが２７日発表した２０１８年３月期決算は、純利益が前年比７１・８％増の１兆５９３億円で過去最高だった。
昨年末の米トランプ政権による法人税率引き下げで３４６１億円分の利益押し上げ効果があった。
純利益が１兆円を超えたのはトヨタ自動車、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ、ソフトバンクグループに続き国内４社目という。
四輪事業では中国などが好調で、世界販売は３・４％増の５１９万９千台と過去最高を更新した。
トランプ減税の効果は一度きりで、１９年３月期の純利益は５７００億円と、大きく減る見込み。
円高などによる為替のマイナス影響も２０７０億円を見込み、本業のもうけを示す営業利益は１６・０％減の７千億円と予想した。
ホンダも営業益減じゃねーか