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【MRJ】三菱重工、旅客機事業を凍結 エネルギー・ITに投資

更新日:

1: 田杉山脈 ★ 2020/10/30(金) 19:59:43.52 ID:CAP_USER
三菱重工業は30日、2021年度から3年間の中期経営計画を発表した。ジェット旅客機事業は「開発活動をいったん立ち止まる」(泉沢清次社長)との表現で事実上の凍結を公表した。開発費は過去3年間の約20分の1にあたる200億円に減らし、次世代エネルギーなどに投資する。こうした技術の収益化には時間がかかり、稼ぎ頭が見えない3年間になる。

「大幅な資金を投入し、開発を進めるのをやめる。(開発活動を)立ち止まるという判断になったことは申し訳ない」。泉沢社長は国産旅客機事業「スペースジェット」の開発活動の凍結について、こう説明した。

開発を進めている90席クラスの初号機について商業運航のための型式証明の取得作業は続けるが「飛行試験は当面見合わせる」(泉沢社長)方針だ。開発はやめないが、量産などの事業化については事実上凍結する方針を示した格好になる。

中計期間中のスペースジェットへの投下資本は200億円。試験飛行などを実施せず人員も大きく減らすためで、過去3年間(3700億円)の約20分の1となる。

米ボーイング向け航空部品事業なども需要の低迷が続く。固定費削減のため23年度までに国内外で5千人規模の配置転換や人員削減を実施する。「希望退職は行わない」(泉沢社長)という。

中計の最終年度となる23年度は連結売上高4兆円と、20年度見通し(3兆7千億円)比で8%増を狙う。事業利益率は7%(20年度見通しは1%)への改善を目指す。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65679660Q0A031C2X13000/

引用元: ・【MRJ】三菱重工、旅客機事業を凍結 エネルギー・ITに投資 [田杉山脈★]

15: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:45:47.87 ID:qEl0HEsA
>>1
役員の責任はどうなった?

16: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:48:32.93 ID:Zdm6VdBL
>>1
潔く撤退じゃなくて転進ですかww
最後までオワコン日本企業パターンだったなw

17: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:54:27.10 ID:FIJW3rhU
>>1
何この税金泥棒
逮捕して刑務所に入れろよ

62: 名刺は切らしておりまして 2020/10/31(土) 04:08:26.42 ID:KD3Riw1W
>>1 みつびしはすごいなぁ。
車も船も飛行機も。
工業界のダメダメ三冠王だね

さらにタイトル取りに来たのかな。

101: 名刺は切らしておりまして 2020/11/01(日) 01:08:35.65 ID:7bgVk8t1
>>1
型式証明に向けての最初の出だしから情報収集分析の軽さやアメリカ側との
人脈ルートの貧弱が今日の結果を招いたんだろ

旅客機製造の知識も乏しく自分のデスクで決済ハンコを押すしか能が無い
アホのサラリーマン経営者じゃ成るべくしてなった

2: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:05:59.83 ID:C5KoMjVS
支那が悪い
新型コロナで世界プチ恐慌や

4: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:14:18.86 ID:d7TT2Sdg
>>2
それ以前に杜撰で稚拙な計画だったから関係ない。とにかく酷い開発計画だった。

23: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 21:22:05.86 ID:0BVOIvrN
>>4
開発計画を立案した人材が悪かった。
ひいては,そんな航空機専門家を育てた大学も三菱も悪い。

34: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 22:30:04.75 ID:XZ8HMMVr
>>4
計画なんて無かったろ。
自己流で適当に作ったから審査通してくれっていうのを三菱では計画というのかも知れんが

5: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:14:44.96 ID:7S0mgAlf
コロナ騒ぎ、、、渡りに船なのかも。

6: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:15:29.14 ID:0JBvTsCw
全否定の勢いだったのは株主、利害関係者向けのexcuseだったわけだ
三菱重工に騙されて多額の投資を行った企業はコロナの影響+凍結で瀕死では

当然全額補償を行うよね?三菱重工さん
知らぬ存ぜぬなら詐欺だぞ

19: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:59:09.12 ID:DvsdAdHb
>>6
投資は自己責任やぞ
騙したわけでも何でもない。努力したが出来なかったってだけだ。
成功したら利益で損失出たら補填してもらえるビジネスなぞ特約入れたような場合以外ないわ





58: 名刺は切らしておりまして 2020/10/31(土) 03:18:02.06 ID:o4cg8fkl
>>19
流石三菱重工、強力会社、下請がどうなろうと関知しないわけだ

8: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:24:19.31 ID:ra9/XOL+
日本語で「凍結」とは、終了を意味します
「休刊」「転進」などとおなじです

18: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:55:47.39 ID:ra9/XOL+
>>12
日本の大企業経営で膠着・事実上失敗した事業の処理のしかたとしては普通よん

失敗を明確に認めると担当役員や幹部のメンツに傷がつく

なので徐々に関係者を異動・四散させて
責任を有耶無耶にして
当事者が居なくなった頃合いで
部門を廃止(実際は名義変更のみ)する

こうすることで誰も責任とらなくて
誰も露骨に更迭・左遷させなくてすむ

まあ、その代償として全く教訓が生かされないで
似たような失敗を潰れるまで繰り返すんだけどね

13: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 20:39:42.24 ID:EfpGKsN/
水素のガスタービンも遅すぎるし、
ITはAIと情報活用と具体性が無いしゴミ
次期戦闘機開発とロケットを出さないあたり三菱重工だな

24: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 21:23:02.52 ID:0BVOIvrN
MHIはエネルギ関連,IT関連で黒字だしてたっけ?
原子力回帰とか?

26: 名刺は切らしておりまして 2020/10/30(金) 21:44:43.77 ID:XHs2k03j
このタイミングで次機主力戦闘機を三重と契約した防衛省
これほど露骨な救済もないな

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